一、节省大量的建设经费 船舶利用气囊方式上排、下水是一项有发展前途的新工艺，改变了修造船舶只能采用滑道、浮船坞、船坞的下水方式，从而节省了因建造滑道、船坞、浮船坞所投入的大量的资金，从而大大降低建设船厂的前期投入。
二、大幅度的提高船厂修造能力 因为传统的上下水方式制约了船厂的生产能力，利用气囊柔性上下水从根本上改变了只能利用船台、船坞修造的传统方式，可以采用平地修造然后利用气囊下水的方式，这样**可以大幅度的提高船厂的修造能力.
船舶用气囊的柔性来上排下水的优点
一、更有效的保护船体 气囊与船体是柔性接触，更有效的保护船体和船体
二、具有省时、省力、灵活机动、安全可靠等优点 气囊不仅具有顶升、纵向移动的能力，还具有横行、斜向移动的能力，所以与传统的上下水方式相比，更具省时、省力、灵活机动、安全可靠的优点。
高压气囊的应用领域
一、船舶建造行业和船舶修理行业 在船舶建造行业中主要是将船舶安全下水，在船舶修理行业中将船舶安全上岸进行修理。
二、建筑行业 用于搬运超大型建筑结构件。如重达千吨以上的桥墩、码头沉箱等大型钢筋混凝土结构件的移位、上、下坡等。
