今日，网络爆出民间版地铁规划图，作者自称地铁爱好者，详细不详，我们一同看看这份规划。
该图应该说说现在为止，较为全面的版别，包含了14条地铁，4条快线和城铁，归纳了之前各个途径流出的地铁规划信息，具有较高的参考价值。
先看看这个规划图存在的问题。
1、8号线与3号线的换乘站，之前的版别是在湘龙站，由于8号线走福元路和锦绣路比较清晰。今日的版别交会在星沙站，有待进一步清晰。
2、8号线与12号线换乘站，之前的版别是在星沙站，由于12号线走星沙大路也是清晰过的。今日的版别走松雅湖南，有待进一步清晰。
之前的版别如下图:
3、4条市域快线集齐，S2河西快线和S3长浏快线，在高铁西到梅溪湖之间或许共线，北延到望城的快线或许应该是S3，也叫河西快线。
4、13号线稍显粗犷，与城铁交会点应该在尖山站邻近。
5、有一些新的规划没有弥补进来，比方地铁6号线支线，通往黄兴会议中心的，这里边没考虑进来。
接下来，详细看每条线路:
1号线：
1号线尚双塘站不具备延伸条件，改为7号线来西延过来，尚双塘站变成换乘站。北延线现在只批复到彩霞路站，本年就会开工，看第四轮会不会批复到丁字镇。
2号线：
2号线北端，在抵达高铁西站后增加了两个站点，回到西三环，2号线无疑是长沙最纠结的线路了。东端会从光达站延伸，掩盖整个黄兴板块。
好消息便是2号线西延线2期本年就会开工，高铁西站注册后，同步运营是最佳的。
3号线：
最东端是广生站，现在是结尾站，未来会东延到星沙产业基地。3号线南延线最新命名S3快线，估量1月份主体开工。
4号线：
4号线北延线，本来主要是高架线路，现在估量改为全程走地下，投资额度调整超越15%，需求国家发改委从头批复，下一年是不或许开工了。
估量有人叫好，有人骂娘！
4号线南端，从杜家坪还要东延，只要这样，黄兴副中心才当之无愧。
5号线：
这个版别没多大新亮点，需求指出的是5号线西延走新学士路，与S3交汇，利好恒大文明旅游城。
6号线：
现已在施工，高铁支线没有标出。
7号线：
线路规划无亮点，许多朋友更关怀一期何时开工，6日的政府作业陈述没有说到，地铁集团是在要点推动，按计划2020年发动详细规划作业。
8号线：
8号线为环线，此前规划局给出的线路：沿长望路-福元路-锦绣路-花侯路-湘府路-西二环-金星大路布设。
从编号来看，第四轮报批中力推的便是8号线环线。
9号线：
大致线路为：金霞北青环路-彭家巷路-芙蓉路-湘雅-芙蓉广场-南湖新城-新开铺路-伊莱克斯大路，终究至暮云东。
10号线：
线路走向为高铁西站-黄金大路-东方红路-青山路-尖山湖-含光路-茶子山路-市府-滨江新城-四方坪-星沙-长浏高速-黄花机场。
在这个版别中，10号线与城铁应交汇于麓谷站、尖山站，过于简略。
11号线：
此线路串联松雅湖北和含浦西，是3号线的加密版，11以及今后的线路编号靠后，不做点评。
12号线：
串联长沙西站和长沙南站，途径观音岩-金星北-月亮岛-开福北-苏托垸东-松雅湖西南-隆平新区-高铁会议新城等抢手区域。
13号线：
串联望心胸和含浦，途径滨水新城、麓谷、梅溪湖二期、含浦城等区域。
14号线：
沿着枫林路-西湖公园-营盘路地道-培元桥站-晚报大路-高铁新城敷设，串联梅溪湖和高铁新城。
在回忆一下，3号线南延线流出的总图：
终究，看四条快线：
S1：长宁快线
2020年作业陈述提出：发动一期前期作业，留意不是开工，由于现在制式没有清晰，估量需求等客流猜测陈述出来之后，再做决议。
S2：长浏快线
留意，这个版别的长浏快线是走的南二环山公石大桥，其实也没有终究定。
S3：河西快线
河西快线一期现已被炒爆，无需多言。二期到高铁西，详细线路待定。
S4：长株线
这条线路从高岭纽带出来，沿着松雅湖北岸、黄兴大路通往黄兴板块，然后去株洲。
下面是18条线路的总表：
全体看一下：
1、14条地铁+4条快线+城铁+磁浮+20条地铁，这便是长株潭城市群适当长一段时刻内的轨迹交通规划蓝图。
2、全市6条轨迹交汇的纽带，两个，高铁南站和高铁西站。
高铁南站：2、4、8、12、S2、磁浮，加上6号线支线的话，终究是7条。
高铁西站：2、10、12、S2、S3、城铁，S2与S3共线的话，便是5条，未来有超级高铁的预期，不过是愈加悠远的工作了。
3、上述规划应该是远景规划，悉数施行下来所需时刻较长，地铁10号线以内的能够要点看看，快线现在要点是长宁。
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