俯瞰姑苏地标
姑苏，简称“苏”，古称吴、姑苏、平江府，是江苏省下辖的地级市、扬子江城市群的重要组成部分，是吴文明的发祥地之一，为清代“全国四聚”之一，有“人间天堂”的美誉。古语有云，上有天堂，下有苏杭。姑苏为首，可谓其时我国最令人神往的天堂城市。姑苏给我的感觉是艺术气味十分稠密，吴侬软语，小桥流水。整个姑苏修建的特色，自在灵敏的修建布局；赋有改变的修建类型；详尽精巧的表里装饰；轻盈素雅的修建风格。正是因为姑苏的适合寓居的天堂特点，使得姑苏房价在2019年上涨城市中拔得头筹。所以本年出了个“7.24”新政。操控住了房价过快过猛上涨。新政中的“非姑苏户籍购房需三年内接连缴满2年社保或个税”将部分刚需购买需求约束，“三年限售”也将短线出资客赶开，这才换回了姑苏房价这两个月的平稳乃至回落。
和上一年同区域房价比照
我上一年7月中旬写过一篇关于姑苏房价的介绍，我将今日的金鸡湖周边区域房价和上一年做了比照，涨幅在20%左右。看上图，是不是感觉错过了大把钱，有踏空感觉。那么姑苏房价现在究竟怎么呢？
姑苏房价现状
各区县房价同比改变
依据某威望地产数据渠道计算，9月姑苏二手房均价为2.27万元每平米。同比上一年涨20%左右。各个区县之中，工业园区最贵，均价3.9万元每平米。工业园区也是同比上一年涨幅最高的区域。涨幅高达28%。其间上海外溢人口挑选置业的昆山，均价也只在1.8万左右。那么问题来了，关于现在需求置办婚房，或有置业需求的朋友，这个时点该不该买房呢？未来姑苏房价是持续疯长仍是回落呢？我考虑到下面三点原因。
姑苏张家港
原因一，交通助力。姑苏居然总计有4座高铁站，新姑苏火车站 、京沪高铁姑苏北站、沪宁城铁姑苏工业园区站、沪宁城铁姑苏新区站。从姑苏到上海，最快一班高铁只需27分钟，和上海同城化。我在北京每天通勤时刻都不只27分钟。因为接近长江出海口，姑苏航运也极端兴旺，如今的姑苏港是国家一类敞开口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新式港口，你想他得多强。姑苏港规划位居国际内河港第一名。有的朋友或许会说，你说这么好没用，姑苏没有机场，应该是经济强市中仅有没机场的。我要供认，姑苏的确没机场，可是高铁30分钟到虹桥机场，何须自己搞一个。
上海到姑苏高铁
原因二，接近上海。除了和上海的同城化高铁，姑苏的经济开展多少也遭到上海外溢的本钱推进。上海这个庞然大物的存在，让姑苏兴起成为或许。在房价方面，姑苏或多或少承载了上海的外溢置业需求。假如你去过昆山，就会发现，多数是上海人来买房。究竟昆山到虹桥高铁只是19分钟。要知道，上海现在均价5.3万元。热钱就像是水，往低处流。
姑苏工业园区
原因三，内生动力。姑苏的开展，当然离不开上海的带动，但中心仍是姑苏城市的内生动力。张家港精力、昆山之路、工业园区工作开展是姑苏的经济的三个支柱，姑苏实业根底反常雄厚，工业总产值现已逾越上海成了我国首位，以实业论英豪的姑苏，也已成为仅次于上海的长三角副核城市。
姑苏优胜的交通条件，上海同城化的便当加持，再叠加本身工业经济微弱。这三点原因令姑苏的未来房价下行空间或许不大，上行或还有空间。假如是刚需随时入市，假如想出资，请归纳考量，留言沟通。
